Eich Cyflenwr Cydrannau Rheilffordd Proffesiynol

 

Ein nod yw bod yn wir bartner i chi yn y maes modurol yn Tsieina. Mae China Weilong wedi ymrwymo i ddatblygu a chyflenwi rhannau metel wedi'u haddasu ar gyfer gwahanol ddiwydiannau. Rydym wedi profi staff a pheirianwyr i'ch helpu i wella a moderneiddio'ch proses gynhyrchu i arbed costau, a gallwn hefyd eich helpu i reoli ansawdd, archwilio cynhyrchion a monitro amser dosbarthu yn ystod y cynhyrchiad. Rydym yn darparu prisiau rhesymol, cydymffurfio â manylebau/safonau cynnyrch, pecynnu effeithiol, - danfoniad amser i bob rhan o'r byd, a gwasanaeth rhagorol.

 

 
  • Bollt Lag Rheilffordd
    Eitem: Bolt Lag Rail. Deunydd: duroedd cryfder uchel, fel Dur Carbon neu Alloy Steel. Pwysau:0.16-0.52kg. Proses: gofannu.
  • Bollt Lag Rheilffordd
    Mae ein cynnyrch o ansawdd uchel ac yn bodloni holl safonau gofynnol y diwydiant. Rydym yn defnyddio technoleg uwch ac offer modern i sicrhau bod ein cynnyrch o'r ansawdd uchaf.
  • Gwrth-dripwyr
    Eitem: Gwrth-dripwyr. Deunydd: Dur strwythurol, dur carbon, dur di-staen. Pwysau:0.5-30kgs. Proses: Die Forging a Peiriannu. Cais: systemau rheilffordd.
  • Olwyn Forged
    Eitem: Olwyn Forged. Deunydd: 42CrMo4 ynghyd â QT. Technoleg: gofannu ynghyd â QT ynghyd â pheiriannu. Pwysau: 101kg. Diwydiant: Adeiladu traciau rheilffordd.
  • Siafft ffug
    Eitem: Siafft ffug. Deunydd: 42CrMo4 ynghyd â QT. Technoleg: gofannu ynghyd â QT ynghyd â pheiriannu. Pwysau: 125kg. Diwydiant: Adeiladu traciau rheilffordd.
  • Crafanc Puller Spike
    Eitem: Crafanc Puller Spike. Deunydd: 40CrNiMo. Pwysau: 1.8kg. Proses: Caewch gofannu marw
  • Braced troi tamper
    Eitem: Braced troi Tamper. Deunydd: ASTM A356,65-45-12. Pwysau: 22kg. Proses: Castio tywod ynghyd â pheiriannu
  • Cludwr Castio Tywod
    Eitem: Cludwr. Deunydd: GX50 NiCrCoW 35-25-15-5. Pwysau: 200kg ~ 600kg. Proses: Castio tywod
  • Olwyn law Castio Tywod
    Eitem: Olwyn law. Deunydd: QT450. Pwysau: 1kg ~ 50kg. Proses: Castio tywod ynghyd â pheiriannu ynghyd â chromeplated
  • Rhannau GearBox Diwydiannol
    Eitem: Deunydd Rhannau Blwch Gêr: GG20 Pwysau: 5kgProcess: Castio Tywod ynghyd â Peiriannu ynghyd â Hobbing
  • Rhannau castio haearn
    Eitem: Modrwy sgriw. Deunydd: GG20. Pwysau: 4.5kg. Proses: Castio tywod resin ynghyd â Peiriannu
  • Kit Standpipe castio tywod
    Eitem: Pecyn pibell sefydlog. Deunydd: Alwminiwm. Pwysau: 3kg. Proses: Castio tywod ynghyd â pheiriannu ynghyd â chydosod
Cartref 12 Y dudalen olaf
 
Pam Dewiswch Ni
 
 
 

Marchnad Gwerthu

Mae ein cynnyrch yn cael ei gludo i'r DU, yr Almaen, Ffrainc, yr Eidal, Gwlad Pwyl, UDA, Canada, yr Iseldiroedd, Sweden, Awstria, Seland Newydd, Singapore, ac India, gan wasanaethu mwy na 100 o gwsmeriaid yn y diwydiant modurol.

 
 

Ein Tystysgrifau

Sefydlwyd China Welong yn 2001 ac mae wedi'i ardystio gan ISO 9001: 2015 a'r system ansawdd API-7-1. Rydym yn ymroddedig i ddatblygu a chyflenwi rhannau metel wedi'u haddasu a ddefnyddir mewn amrywiol ddiwydiannau.

 
 

Cais Cynnyrch

Mae prif alluoedd Weilong yn cynnwys gofannu, castio tywod, castio buddsoddiad, castio allgyrchol a pheiriannu. Rydym yn gwasanaethu meysydd gweithgynhyrchu diwydiannol, drilio olew, awyrofod a meysydd meddygol pen uchel.

 
 

Ein Gwasanaeth

Mae gennym staff a pheirianwyr profiadol sy'n cynorthwyo i wella a moderneiddio prosesau cynhyrchu i arbed costau. Gallwn hefyd eich helpu i reoli ansawdd wrth gynhyrchu, archwilio cynhyrchion, a monitro amseroedd dosbarthu. Rydym yn cynnig prisiau rhesymol, yn sicrhau bod manylebau a safonau cynnyrch yn cael eu bodloni, ac yn darparu pecynnu effeithiol.

 

 

Mathau o Gydrannau Rheilffordd

Mae'r cydrannau rheilffordd a gynhyrchir gan ein cwmni yn bennaf yn cynnwys y mathau canlynol:

 

Bolt Lag Rheilffordd
Mae Rail Lag Bolt, a elwir hefyd yn sgriw cysgu, sgriw rheilffordd neu bollt lag, yn sgriw metel canolig neu fawr a ddefnyddir i glymu plât sylfaen rheilffordd neu reilffordd. Mae pigau o'r fath bob amser yn cael eu clymu i dyllau sydd wedi'u diflasu i'r peiriant cysgu tei.

 

Olwyn Forged
Mae olwyn ffug yn fath datblygedig o olwyn a gynhyrchir trwy'r broses o ffugio, proses weithgynhyrchu lle mae metel yn cael ei siapio gan ddefnyddio grymoedd cywasgol lleol.

 

Braced troi tamper
Mae'r Braced Swivel Tamper yn fraced cylchdroi a ddefnyddir ar gyfer offer cywasgu dirgryniad.

 

Gwrth{0}}Dripwyr
Mae gwrth{0}}ymgripwyr rheilffyrdd, a elwir hefyd yn angorau rheilffyrdd neu glipiau rheilffyrdd, yn gydrannau a ddefnyddir mewn systemau rheilffordd i atal symudiad ochrol neu "ymlusgo" rheiliau.

wheel 1

 

Manteision Cydrannau Rheilffordd
 
轨道螺栓

Bolt Lag Rheilffordd

Mae gan bollt lag rheilffordd lawer o fanteision, gan gynnwys:
Llwytho{0}}Cynhwysedd Cludo:
Gallant wrthsefyll straen a llwythi sylweddol, gan eu gwneud yn addas ar gyfer cymwysiadau sydd angen cryfder uchel.
Cysylltiad Diogel:
Mae'r edafedd bras a siafftiau trwchus y bolltau lag yn gafael yn y deunydd yn fwy diogel na sgriwiau pren arferol, gan atal llacio dros amser.
Edau:
Mae'r edafu ar bolltau lag yn helpu i'w hatal rhag llacio dros amser oherwydd dirgryniadau neu rymoedd allanol.
Awgrym Pwyntiedig:
Mae blaen pigfain y bollt lag yn gweithredu fel pwynt peilot hunan-drilio, sy'n lleihau'r risg o hollti pren.

Olwyn Forged

Mae gan olwyn ffug lawer o fanteision, gan gynnwys:
Pwysau isel.Mae gofannu yn pwyso bron i hanner cymaint ag olwynion dur wedi'u stampio, a thraean yn llai nag olwynion cast. Mae hyn yn arwain at lai o lwyth ar y siasi.
Gwrthwynebiad i gyrydiad ac effeithiau adweithyddion ffyrdd.
Plastigrwydd.Mae'r strwythur ffibr yn gwella hyblygrwydd y metel, felly mewn chwythiad cryf mae'r ymyl yn fwy tebygol o blygu na chracio.
Yn rhad i'w atgyweirio.Mae anffurfiannau bach a all ddigwydd yn ystod defnydd neu mewn damwain traffig yn cael eu dileu trwy rolio ar y peiriant, sydd ar gael yn y rhan fwyaf o orsafoedd gwasanaeth.

锻造车轮
防捣固旋转支架

Braced troi tamper

Mae gan fraced troi tamper lawer o fanteision, gan gynnwys:
Hygyrchedd Hawdd ar gyfer Cynnal a Chadw ac Addasiadau:
Mae'r gallu i droi'r eitem wedi'i mowntio yn caniatáu mynediad hawdd ar gyfer cynnal a chadw ac addasiadau heb orfod tynnu'r braced cyfan.
Cromfachau Daeargryn:
Mae rhai cromfachau sy'n gwrthsefyll ymyrraeth wedi'u cynllunio i wasanaethu fel cromfachau daeargryn, gan sicrhau bod eitemau'n aros wedi'u gosod yn ddiogel yn ystod gweithgaredd seismig.
Cost-Atebion Effeithiol:
Gall cromfachau troi ddarparu datrysiadau cost-effeithiol ar gyfer gosod a diogelu eitemau amrywiol heb osodiadau cymhleth.

Gwrth{0}}ymdrinwyr

Mae gan wrth{0}}ymdrinwyr lawer o fanteision, gan gynnwys:
Addasu i Newidiadau Tymheredd:
Mae gwrth{0}}ymdrinwyr yn hanfodol i atal ehangu a chrebachu rheilffyrdd oherwydd amrywiadau tymheredd, a all arwain at byclo a difrod.
Gwrthsefyll Traffig Trwm:
Mae angorau rheilffordd wedi'u cynllunio i wrthsefyll y grymoedd aruthrol a gynhyrchir gan draffig trên trwm, gan sicrhau bod y trac yn aros yn sefydlog o dan bwysau.
Gwella diogelwch:
Drwy atal symudiad rheilffyrdd, mae gwrth{0}}ymdrinwyr yn cyfrannu at amgylchedd mwy diogel i deithwyr a gweithwyr rheilffordd.

反爬行者

 

Cymhwyso Cydrannau Rheilffordd

 
 
Bolt Lag Rheilffordd

Gellir defnyddio bollt lag rheilffordd at amrywiaeth o ddibenion, gan gynnwys: Mae bolltau lag rheilffordd yn wahanol i fathau eraill o sgriwiau, fel sgriwiau drywall a sgriwiau dec, oherwydd eu bod wedi'u cynllunio i yrru i mewn i bren gyda wrench neu soced.

 
Olwyn Forged

Modurol Premiwm:
Mae llawer o weithgynhyrchwyr ceir moethus ac uchel yn defnyddio olwynion ffug am eu cryfder uwch, eu dyluniad ysgafn, a'u hapêl esthetig.
Beiciau modur:
Defnyddir olwynion ffug hefyd yn y diwydiant beiciau modur, yn enwedig ar gyfer cymwysiadau perfformiad uchel a rasio, gan gynnig dewis arall ysgafnach a chryfach yn lle olwynion cast.
Cerbydau oddi ar y Ffordd:
Gall olwynion ffug ddarparu'r cryfder a'r gwydnwch sydd eu hangen ar gyfer amodau heriol gyrru oddi ar y ffordd.

 
Braced troi tamper

Systemau Chwistrellu Tân:Fe'i defnyddir i osod a monitro falfiau OS&Y a falfiau rheoli eraill, gan sicrhau eu bod bob amser yn weithredol mewn argyfwng.
Systemau Diogelwch:Fe'i defnyddir i osod synwyryddion symud, gan ganiatáu ar gyfer lleoli hyblyg a chanfod ymyrraeth neu symudiad heb awdurdod.

 
Gwrth{0}}ymdrinwyr

Llinellau rheilffordd:Gall gosod dyfeisiau gwrth-dringo trac ar reilffyrdd atal pobl rhag mynd i mewn i ardal y trac heb ganiatâd.
Llwyfannau isffordd:Mae platfformau tanlwybr yn gymharol hawdd i gael mynediad iddynt, felly mae angen cymryd mesurau i atal pobl rhag mynd at ymyl y platfform neu groesi.
Twnnel trac:Gall defnyddio dyfeisiau gwrth-dringo trac ar y traciau wrth fynedfa'r twnnel neu y tu mewn i'r twnnel atal personél yn effeithiol rhag mynd i mewn i'r twnnel ac osgoi achosi sefyllfaoedd peryglus.

 

 

Proses Archebu Cydrannau Rheilffordd
 

Dyma gip ar y broses gyfan o weithgynhyrchu a chludo cydrannau rheilffordd:

Amser dylunio a gweithgynhyrchu

Rydym yn dechrau trwy ddylunio a gweithgynhyrchu'r cydrannau rheilffordd. Mae hyn yn cynnwys mireinio deunyddiau crai, gofannu, a pheiriannu i sicrhau cywirdeb ac ansawdd uchel.

Amser pacio a bocsio

Mae ein staff yn pacio'r olwynion ffug yn ofalus mewn cartonau amddiffynnol. Mae'r cam hwn yn gyflym ac yn sicrhau bod yr holl gynhyrchion yn ddiogel i'w cludo.

Amser clirio a llwytho personol

Mae'r cynhyrchion wedi'u pacio yn cael eu llwytho ar gerbydau. Ar ôl clirio tollau, mae'r cynhyrchion yn cael eu cludo i wahanol fannau anfon.

Amser cludo môr a thir

Unwaith y bydd y cynhyrchion yn cyrraedd eu cyrchfan, byddwch yn derbyn rhybudd. Yna gallwch chi gynllunio sut i gasglu eich nwyddau cludo.

 

FAQ

 

C: Sut ydych chi'n pennu cryfder cneifio bollt lag?

A: Mae cryfder cneifio bollt lag yn cael ei bennu gan ei ddiamedr a'r deunydd y mae'n ymwreiddio ynddo. Mae manylebau gwneuthurwr yn aml yn darparu graddfeydd cryfder, ond gall peiriannydd strwythurol roi asesiad manwl gywir ar gyfer cymwysiadau hanfodol.

C: Beth yw meintiau cyffredin olwynion ffug?

A: Mae olwynion ffug ar gael mewn ystod eang o feintiau, o 16 modfedd i dros 24 modfedd mewn diamedr. Mae'r maint a ddewisir yn dibynnu ar wneuthuriad a model y cerbyd, yn ogystal â dewis y perchennog ar gyfer perfformiad neu estheteg.

C: Sut mae ansawdd olwynion ffug yn cael eu profi?

A: Mae olwynion ffug yn cael eu profi'n drylwyr i sicrhau eu bod yn bodloni safonau diogelwch a pherfformiad. Mae hyn yn cynnwys profi llwyth, profi effaith, ac archwiliadau gweledol i wirio am ddiffygion neu ddiffygion.

C: Beth sy'n gwahaniaethu sgriw lag o sgriw cerbyd?

A: Mae gan sgriw lag edau bras ac fe'i defnyddir lle mae angen cryfder uchel, tra bod gan sgriw cerbyd edau llyfnach a phen crwn gyda rhan sgwâr oddi tano.

Fel un o'r prif wneuthurwyr a chyflenwyr cydrannau rheilffordd yn Tsieina, rydym yn eich croesawu'n gynnes i brynu cydrannau rheilffordd wedi'u haddasu o'n ffatri. Mae pob cynnyrch pwrpasol o ansawdd uchel a phris cystadleuol. Cysylltwch â ni am wasanaeth OEM.

Anfon ymchwiliad